Một cơn sóng thần rác thải đang nhấn chìm các thành phố của chúng ta

Người dân Mumbai sẽ kể cho bạn nghe về vụ hỏa hoạn lớn kéo dài nhiều ngày tại bãi rác Deonar vào năm 2016. Bất kỳ cư dân Delhi nào cũng có thể chỉ cho bạn bãi rác Ghazipur, một trong những địa danh nổi tiếng của thành phố hiện nay.

Ngày nay, tại bất kỳ thành phố nào ở Ấn Độ, bãi rác đã trở thành điểm mốc và dấu hiệu chỉ đường – chỉ đơn giản vì kích thước khổng lồ của chúng – và là chủ đề để trò chuyện.

Các thành phố ở Ấn Độ thải ra 62 triệu tấn rác mỗi năm. Trong đó có 43 triệu tấn chất thải rắnphần lớn trong số đó không được xử lý và cuối cùng được đưa đến bãi rác, gây tắc nghẽn không gian, rò rỉ chất ô nhiễm vào nước ngầm, gây ô nhiễm không khí và gây ra mối nguy hiểm về hỏa hoạn, vệ sinh và an toàn.

Ngân hàng Thế giới dự báo lượng rác thải hàng ngày của Ấn Độ sẽ đạt 377,000 tấn vào năm 2025. Và với ngày càng nhiều người di cư đến các vùng đô thị ở Ấn Độ, phần lớn lượng rác thải của Ấn Độ sẽ xảy ra ở các thành phố.

Các bãi chôn lấp của chúng ta – hiện đã quá tải – không còn đủ khả năng xử lý được dù chỉ một phần nhỏ lượng rác thải này nữa.

Những tác động đối với sức khỏe cộng đồng thực sự vô cùng nguy hiểm cũng như các vấn đề xã hội phát sinh do việc quản lý lượng rác thải khổng lồ như vậy.

Khi bạn thêm vào đó những tác hại mà chúng ta đang gây ra cho môi trường, chúng ta đang chứng kiến ​​một cuộc khủng hoảng ở quy mô chưa từng có đến mức ngay cả những biện pháp quyết liệt nhất cũng giống như phun nước vào gió để dập tắt đám cháy.

Swachh Bharat Abhiyaan đã tập trung vào xây dựng nhà vệ sinh và tuyên bố làng này qua làng khác không có ODF, nhưng thực tế là bất kỳ chiến dịch vệ sinh nào cũng không thể thành công nếu chúng ta không có chính sách quản lý chất thải toàn diện, trên diện rộng mà người dân, doanh nghiệp và tất cả các bên liên quan đều tuân thủ nghiêm ngặt.

Chúng ta hãy xem xét kỹ hơn thực tế tại bốn thành phố lớn ban đầu của chúng ta. Mumbai thải ra hơn 10,000 tấn rác thải mỗi ngày.

Thành phố có ba bãi chôn lấp để quản lý lượng rác thải này với lượng rác thải chất đống cao tới 5 tầng. Delhi thải ra gần 9000 tấn rác mỗi ngày với ba bãi chôn lấp đã quá hoặc gần đến giới hạn.

Chennai có hai bãi chôn lấp để quản lý gần 5000 tấn rác thải hàng ngày của thành phố.

Kolkata có hai bãi chôn lấp chất thải bão hòa phải xử lý 4000 tấn rác thải mỗi ngày. Nếu tính cả Bengaluru, Pune và Hyderabad, chúng ta có hơn 40,000 tấn rác thải được tạo ra mỗi ngày tại các thành phố của mình với rất ít hoặc không có biện pháp quản lý rác thải nào được thực hiện.

Hầu hết các bãi chôn lấp này vẫn đốt chất thải, ngoài việc hoàn toàn không có cơ sở khoa học, đây là lý do quan trọng khiến chất lượng không khí không lành mạnh chúng ta đã chứng kiến ​​điều này trên khắp Ấn Độ trong thời gian quá dài.

Quá trình ủ phân được thực hiện ở một số nơi, nhưng khả năng ủ phân của những loại cây này không tương xứng với lượng chất thải mà chúng có thể xử lý.

Ví dụ, Kolkata có một nhà máy phân hữu cơ tại bãi chôn lấp Dhapa có thể xử lý tới 500 tấn mỗi ngày, bằng một phần năm lượng rác thải cần xử lý. Tỷ lệ rác thải được tái chế tại các bãi chôn lấp này cũng không đáng kể.

Ví dụ, tại Delhi, các chuyên gia tin rằng có tới 50% chất thải có thể được ủ thành phân hữu cơ và 30% có thể tái chế, nhưng chỉ chưa đến một nửa lượng rác thải được xử lý.

Trong ba năm qua, đã có một số quy định của thành phố được thực hiện trên khắp Ấn Độ nhằm đảm bảo phân loại và xử lý rác thải tại nguồn - nếu không tuân thủ sẽ bị phạt rất nặng.

Tuy nhiên, bất kể cơ quan thành phố nào có liên quan, các quy định vẫn tiếp tục được hiểu một cách lỏng lẻo và bị phớt lờ hoàn toàn.

Không nhất thiết phải như vậy. Các quốc gia như Thụy Điển và Hàn Quốc đã chứng minh được cách quản lý chất thải hiệu quả có thể xử lý chất thải và giữ cho các thành phố sạch sẽ; nó cũng có thể trở thành cơ hội tạo ra doanh thu trị giá hàng tỷ đô la.

Các quốc gia như Sri Lanka và Bhutan đã cho thấy cách các cá nhân có thể đóng góp bằng cách ý thức về chất thải mà họ tạo ra và xử lý chúng một cách có trách nhiệm. Ngay cả các quốc gia như Brazil cũng đang tìm giải pháp, đã chứng minh cách chinh phục quỷ vệ sinh đô thị.

Nhưng các thành phố của chúng ta cũng không cần phải nhìn xa đến thế. Indore là một nguồn cảm hứng. Được xếp hạng 25 trong cuộc khảo sát về độ sạch sẽ năm 2016, Indore luôn đứng đầu bảng xếp hạng kể từ đó.

Nhà vệ sinh mới, nhiều thùng rác hơn và giám sát trực tiếp xe chở rác là một số thay đổi bên ngoài mà Indore đã thực hiện trong nỗ lực trở thành thành phố sạch nhất Ấn Độ.

Nhưng các cơ quan chính phủ không thể thay đổi một thành phố. Người dân cũng cần phải thay đổi. Và đây là nơi Indore giành chiến thắng lớn. Trong ba năm, thành phố này đã trở thành nơi mọi người phân loại rác thải ướt và khô.

Và tất cả hơn 1100 tấn rác thải mà Indore thải ra mỗi ngày đều được xử lý. Những gì có thể ủ được thì ủ. Những gì có thể tái chế thì tái chế.

Ngay cả bãi rác rộng 148 mẫu Anh ở Indore cũng đã được dọn sạch bằng phương pháp khai thác sinh học và phục hồi sinh học, đồng thời được xây dựng lại một cách khoa học, và hiện đang chứa 5% chất thải khô không thể xử lý thêm được nữa.

Indore không dừng lại ở đó. Họ muốn trở nên sạch hơn nữa. Họ đã thiết lập các hố ủ phân tại 585 khu vườn thành phố trên khắp thành phố và hiện đang khuyến khích mọi người bắt đầu ủ phân tại nhà, với 30,000 gia đình đã tham gia.

Liệu Swachh Bharat có thực sự khả thi không? Có. Nhưng điều đó chỉ có thể khả thi khi chúng ta, những người dân, chung tay với chính phủ và hiểu và chấp nhận vai trò của mình trong việc giữ gìn đất nước sạch sẽ và người dân không mắc bệnh tật. Sự kết hợp giữa quản lý tốt và giám sát.

Tôi rất muốn biết suy nghĩ của bạn về cuộc khủng hoảng bãi rác của chúng ta. Bạn đang làm gì ở cấp cơ sở – trong nhà, khu nhà ở, khu phức hợp văn phòng của bạn để ngăn chặn sóng thần? Nếu bạn muốn thực hiện một kế hoạch, nhưng không biết làm thế nào, hãy viết thư cho tôi.

Bài đăng này ban đầu xuất hiện trên LinkedIn Pulse