Kutibu Mafuta Yanayomwagika Kwa Kawaida

Katika filamu, picha kutoka angani, maonyesho ya kisanii, na hata mawazo ya watu wengi, Dunia inaonyeshwa kama samawati kila wakati.

Inaleta maana kwa sayari inayoitwa Sayari ya Bluu. Bluu inatokana na bahari zetu.

Pristine, inang'aa, rangi nyingi za bluu. Bluu inayong'aa.

Hata hivyo, kuna nafasi nzuri kwamba shimmer katika maji yetu si ya asili, bali ni kutokana na mafuta ambayo yamemwagika mara kwa mara ndani ya bahari zetu.

Kumwagika kwa mafuta kunaweza kutokea kwenye ardhi na maji. Na mara nyingi kuna sababu za asili kwao pia.

Kuna hatua nyingi zinazohusika katika kupata mafuta kutoka ndani kabisa ya ardhi hadi kwenye gari lako, gari, pikipiki, au jenereta, na kumwagika kunaweza kutokea wakati wowote wa hatua hizi, kutoa mafuta kwenye nchi kavu, au, kama inavyowezekana zaidi, kwenye bahari zetu.

Kuchimba, kusafisha, kuhifadhi, kusafirisha... umwagikaji wa mafuta unaweza - na kufanya - kutokea katika hatua yoyote ya mzunguko wa maisha ya mafuta.

Wakati mwingine, umwagikaji huu hutokea kwa sababu mafuta hupenya ndani ya bahari kutokana na sababu za hali ya hewa au misukosuko ya hali ya hewa, au kwa sababu miamba ya sedimentary kwenye sakafu ya bahari imemomonyoka.

Mara nyingi zaidi, ingawa, sababu zinahusiana na shughuli za binadamu. Wakati mwingine, ni bahati mbaya kwa sababu vyombo vya kuhifadhi huvuja.

Wakati mwingine meli zinazobeba mafuta yapata ajali. Mara nyingine, mitambo ya mafuta kulipuka. Wakati mwingine, ni kwa sababu ya uzembe wa wazi.

Kumwagika kwa mafuta sio jambo la papo hapo. Wakati mwingine, kumwagika kwa mafuta hudumu kwa siku. Au miezi. Au miaka.

Kama Kumwagika kwa mafuta ya Taylor, ambayo imekuwa ikitupa galoni za mafuta katika Ghuba ya Mexico kila siku tangu 2004.

Kwa karne kadhaa zilizopita, ulimwengu wetu umekuwa ukitegemea sana mafuta ili kuwasha injini zetu.

Licha ya kuongezeka kwa ufahamu wa athari za kimazingira za kutumia nishati ya visukuku, utegemezi wetu kwa mafuta hauonyeshi dalili za kupungua.

Moja ya matokeo ya bahati mbaya ya utegemezi huu ni tukio la kumwagika kwa mafuta.

Kulingana na Ripoti ya Ujasusi ya Kumwagika kwa Mafuta, kumekuwa na mafuta zaidi ya 4,100 yamemwagika tangu 1978, na mengi yao yakitokea katika maeneo haya mahususi..

• Ghuba ya Mexico (267 kumwagika)
• Kaskazini mashariki mwa Marekani (140 kumwagika)
• Bahari ya Mediterania (127 kumwagika)
• Ghuba ya Uajemi (108 kumwagika)
• Bahari ya Kaskazini (75 kumwagika)
• Japani (60 kumwagika)
• Bahari ya Baltic (52 kumwagika)
• Uingereza na Idhaa ya Kiingereza (49 kumwagika)
• Malaysia na Singapore (39 kumwagika)
• Pwani ya Magharibi ya Ufaransa na pwani ya kaskazini na magharibi ya Uhispania (33 kumwagika)
• Korea (32 kumwagika)

Sio tu kwamba umwagikaji huu husababisha madhara ya papo hapo kwa mifumo ikolojia ya maji na baharini, lakini pia husababisha uharibifu wa muda mrefu kwa ndege, viumbe vya majini na wanadamu.

Mishipa ya mafuta ndani ya maji hupaka miili ya viumbe wa majini na ndege katika mafuta, na kuwasonga hadi kufa. Samaki, ndege, na wanyamapori wengine wote huathiriwa nayo.

Wanyama kama otters hupata hypothermia kwa sababu mafuta yanayopaka manyoya yao huwazuia kudumisha joto la mwili. Na chaguzi zetu za matibabu kwa umwagikaji wa mafuta hazisaidii pia.

Umwagikaji mkubwa wa kwanza wa mafuta duniani wa kisasa - Torrey Canyon Oil Oil - ulitokea mwaka wa 1967 nchini Uingereza wakati tangi kubwa ilipozama baada ya kugonga mwamba karibu na Cornwall.

The kusababisha mafuta mjanja spans maili 270 mraba. Jibu la Jeshi la Wanamaji lilikuwa kutumia viyeyusho vyenye sumu kutawanya mafuta hayo.

Sio tu kwamba haikufanya kazi, ilisababisha uharibifu mkubwa zaidi wa mazingira, na kisha wakaamua kulipua bahari ili kuchoma mafuta.

Ili kusafisha mafuta yaliyomwagika kutoka kwa mlipuko wa Deepwater Horizon, walitumia Galoni milioni 1.8 za visambaza kemikali - athari zake kwenye mfumo ikolojia bado hazijahesabiwa.

Visambazaji vya kemikali, kuchoma, na kutumia boom au watelezi bado ndizo njia zinazotumiwa sana kutibu umwagikaji wa mafuta.

Walakini, hazifai kwa 100% au husababisha uharibifu mkubwa kwa mazingira.

Oil booms na skimmers ni vifaa vinavyofanya kazi pamoja ili kuzuia kumwagika kwa mafuta kwenye uso wa maji na kuyazuia yasitiririke.

Hata hivyo, zinahitaji bahari tulivu na hakuna upepo ili kufanya kazi kwa ufanisi.

Wakati bahari inachafuka au upepo unavuma, vifaa hivi haviwezi kuzuia mafuta kutiririka.

Kuungua mafuta husababisha uchafuzi wote wa mazingira unaowezekana.

Uchafuzi wa hewa kutokana na moshi unaosababishwa na kuchomwa kwa mafuta hufikia hata mikoa ya pwani na bara, na kuathiri maisha katika aina zake zote.

Kuchoma pia huacha mabaki nyuma, kuathiri zaidi mfumo wa ikolojia.

Visambazaji vya kemikali hufanya umwagikaji wa mafuta usionekane zaidi lakini huacha mafuta, yaliyochanganywa na visambazaji, chini ya uso, ambapo huendelea. tishio kwa viumbe vya baharini na mifumo ikolojia.

Na athari za umwagikaji wa mafuta kwenye ardhi sio mbaya sana.

Kiwango ambacho tunahifadhi na kusafirisha hidrokaboni huleta tishio kubwa kwa mifumo ikolojia ya udongo na hifadhi ya maji ya ardhini duniani kote.

Mafuta yanayomwagika ardhini huzuia maji kufyonzwa na udongo.

Kumwagika kwenye maeneo ya kilimo au nyanda za majani sio tu kuua maisha ya mimea iliyopo lakini pia huzuia maisha mapya kukua.

Kemikali zilizo katika mafuta hudhoofisha ubora wa udongo, na kuufanya usiwe mzuri kwa kilimo.

Hatimaye, suluhisho pekee la kumwagika kwa mafuta ni kuacha kutumia mafuta.

Lakini kwa kuwa huo ni uwezekano wa mbali kwa wakati huu, tunahitaji kutumia usaidizi wa asili kutibu umwagikaji wa mafuta, haswa ardhini.

Na msaada huo unahusisha microbes.

Urekebishaji wa mafuta na vijidudu huhakikisha kwamba uchafu kutoka kwa hidrokaboni ya petrokemikali hubadilishwa kuwa bidhaa zisizo na madhara.

Vijidudu hivi hutumia hidrokaboni kama chanzo cha lishe na kuzibadilisha kuwa maji, kaboni dioksidi na vitu vingine visivyo hatari.

Mchakato wetu wa hatua tatu wa kutibu umwagikaji wa mafuta kwa asili unahusisha:

• Bioaugmentation: kuongeza idadi ya watu kwenye maeneo ya kumwagika kwa mafuta kwa uharibifu unaofaa
• Uboreshaji wa nyuzi: ambapo vijiumbe huharibu hidrokaboni hadi vitu rahisi, visivyo na madhara
• Uhamasishaji wa kibaolojia: ikihusisha uongezaji wa virutubisho vya ziada kama vile kaboni ili kuchochea shughuli za vijidudu

Suluhisho letu, inayotokana na asili, iliyotengenezwa na sayansi, na kuungwa mkono na asili, ni Bioclean FOG.

Ikiwa na kundi lililochaguliwa kwa uangalifu la vijidudu vinavyozalisha vimeng'enya, FOG ya Bioclean ni njia salama na ya asili ya kuyeyusha mafuta, grisi na takataka.

FOG ya Bioclean inaweza kuharibu hidrokaboni kwa muda mfupi zaidi kuliko matibabu yanayotegemea kemikali.

Vijidudu katika FOG ya Bioclean vinaweza kushughulikia hidrokaboni zenye sumu na changamano, na kuziharibu kabisa kuwa bidhaa zisizo na madhara.

Kutumia Bioclean FOG pia huhakikisha kuwa hakuna taratibu za gharama kubwa za kusafisha zinazohusika katika matibabu.

Ikiwa umwagikaji wa mafuta unaathiri ubora wa lishe ya udongo wako, kuathiri zaidi mavuno na tija kwenye mashamba yako, tunaweza kukusaidia.